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Binder Jetting技术领航,Formnext Asia深圳增材展解锁产业新动能

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Binder Jetting技术领航,Formnext Asia深圳增材展解锁产业新动能

Binder Jetting技术领航,Formnext Asia深圳增材展解锁产业新动能

近日,中科院旗下(qíxià)互联网周刊联合社科院信息化研究(yánjiū)中心等发出了中国生成式人工智能(zhìnéng)服务TOP100,仙途智能先知大模型位列其中,与腾讯元宝、字节豆包、阿里(ālǐ)千问等一同代表了国内领先的大模型。

随着自动驾驶技术的不断演进,无人驾驶实时决策能力与安全(ānquán)保障机制已(yǐ)成为衡量技术成熟度的核心标准(biāozhǔn)。在(zài)核心技术深研上,仙途智能实现重要跃迁,通过车端化部署先知大模型,为自动驾驶系统赋予更强的实时响应能力与更高的安全冗余。

本文(běnwén)将深入解析先知大模型核心技术架构(jiàgòu),探讨如何(rúhé)赋能车端实现高效决策与全方位安全监督,并结合实际部署场景,展现无人驾驶车在真实运营环境中的应用表现。

传统云端部署依赖强大的算力资源,需将传感器数据上传至云端处理并回传指令,这一模式对网络环境高度敏感,弱网或断网场景下易导致(dǎozhì)决策延迟甚至误判,无人驾驶(wúrénjiàshǐ)车安全与作业稳定性难以保证。针对这一问题,仙途智能先知(xiānzhī)大模型通过多阶段训练与系统化优化(yōuhuà)流程,实现了大模型技术从云端到(dào)车端的技术演进,实现了自动驾驶智能化水平(shuǐpíng)的关键突破。

先知大模型通过“本地(běndì)生成-本地处理-本地决策”的(de)闭环链路,直接将传感器数据输入送入模型,推理结果即时用于轨迹规划与车辆控制,从而(cóngér)彻底摆脱对外部网络的依赖,使自动驾驶系统能够以(yǐ)更快的速度应对突发状况。此外,车辆行驶轨迹、实时环境感知数据等敏感信息均在车载终端完成(wánchéng)处理,有效规避了数据跨(kuà)网络传输带来的泄露风险,构筑起坚实的数据安全防护壁垒。

图1:车端部署先知大模型技术架构

在技术实现路径上,仙途智能以(yǐ)业界领先的(de)开源视觉语言大(dà)模型作为基础架构,融合海量开源自动驾驶数据进行专业化训练构建起具备(jùbèi)复杂场景理解能力的视觉大模型体系。在此基础上,进一步引入仙途智能8年(nián)累积的无人驾驶车运营数据,通过精细标注与深度训练,使得先知大模型具备实战作战能力。这一过程(guòchéng)实质上是让AI“阅读”学习数百万公里的真实道路场景,真正实现从(cóng)“数据驱动”到“自主进化”的人工智能赋能自动驾驶。

在模型优化阶段,仙途(xiāntú)智能在部署过程中克服了诸多工程难题(nántí),例如,通过采用知识蒸馏技术将原始70B参数(cānshù)的大模型“精华”提取至更为轻量的8B/2B版本(bǎnběn),同时借助AWQ(Activation-aware Weight Quantization)量化技术实现了模型体积的进一步压缩,在保持(bǎochí)推理精度的前提下(xià)显著降低计算资源需求。

此外,为(wèi)适应车载环境(huánjìng)的严苛限制(xiànzhì),对交互指令(prompt)进行(jìnxíng)结构化简化,减少输入和(hé)输出指令的复杂度(fùzádù)。而针对车载版本稳定性要求(yāoqiú),在Jetson和Drive多个稳定版本环境上部署了支持Flash Attention与KV Cache的高效推理框架,提升了推理效率——这些技术优化使得模型能够在Jetson Orin和 DriveOS Orin等车载计算平台上流畅运行,为自动驾驶系统提供实时、精准的场景理解与决策支持。

在自动驾驶安全体系中,辅助决策与安全监督正成为技术演进的关键方向(fāngxiàng)。仙途智能先知大模型初版模型以闭集场景理解(lǐjiě)为核心,通过1vN远程运营(yùnyíng)架构辅助安全员识别已知风险并触发接管指令,从而(cóngér)大幅提升远程干预效率。然而现实道路环境复杂多变,在实际运营中仍面临长尾场景不可(bùkě)预知及安全员接管延迟等挑战,因此车端模型需直接参与决策,实时(shíshí)辅助无人驾驶车辆完成安全驾驶决策。

图2:先知大模型冗余安全机制

基于(yú)此需求迭代(diédài),先知大模型(móxíng)构建了一套(yītào)独立于传统自动驾驶模块化链路系统的冗余安全机制,专门对规划决策进行实时异常监督。通过历史积累(jīlěi)的实际运营数据以及公开的事故(shìgù)数据,技术团队系统性地合成(héchéng)了各类反(fǎn)事实决策场景数据库,包括各种潜在的碰撞风险、车辆误入非道路区域以及违反交通规则(jiāotōngguīzé)的情形。这种合成方法解决了现实驾驶中危险场景罕见导致的数据稀缺问题,为模型提供了丰富的训练素材。模型通过“合成→判定→校验→训练”形成闭环迭代:首先对合成轨迹进行安全性预判,再由专家团队标注验证,最终将验证后的数据集重新纳入训练集。

图3:轨迹聚类
图4:轨迹投影(发生碰撞场景)
图5 轨迹投影(无人驾驶车上路沿场景)

例如,在现实场景中无人驾驶车上路沿、闯红灯、发生碰撞等高风险场景很少出现,场景挖掘的结果难以(nányǐ)覆盖模型训练和测试(cèshì)的需求。先知大模型首先对实际的较长(zhǎng)的规划轨迹进行聚类,并投影,合成各类反事实决策(juécè)场景。

以实际场景为例,在无人驾驶车运行过程(guòchéng)中,面临突然出现小狗,或者碰撞路沿的潜在风险(如图6、图7),先知大模型会(huì)对这些(zhèxiē)决策轨迹进行兜底判定,确保决策的安全性与合理性。

图6:碰撞风险
图7:不可行驶区域

通过一系列技术突破,先知大模型的能力(nénglì)边界实现了质的飞跃(fēiyuè):从传统的闭集任务(如环境感知、车辆识别(shíbié)和场景理解)扩展到更为复杂的开集问题领域,包括对自车(zìchē)决策轨迹的全面分析能力;精确识别与预测多种复杂情境下的安全(ānquán)隐患:动态预测障碍物碰撞风险、监测车辆是否(shìfǒu)进入施工区或对向车道等(děng)不可行驶区域、评估驾驶行为是否符合各类明文和潜规则的交通法规。通过这种全方位的安全监督,先知大模型成为自动驾驶系统的智能守护者,为实现安全可靠(ānquánkěkào)的自动驾驶提供了强有力的技术支撑。

在自动驾驶这场关乎未来出行的技术竞速(jìngsù)中,技术成熟度与安全性已然成为决定行业(hángyè)格局的关键赛道。仙途智能将始终以安全为基石,进一步提升先知大模型对复杂(fùzá)场景的理解和预测能力,构建(gòujiàn)起更具前瞻性的安全决策体系,推动行业迈向安全、高效、智能的新纪元。

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